Le Giro debuut ce vendredi, alors que le cyclisme italien déraille

Vincenzo Nibali (à droite avec le maillot rose) est le dernier vainqueur italien du Tour d'Italie, in 2016.

« Au cours de la dernière décennie, [nous avons] perdu [notre] identiteit. » Le Lombard Luca Guercilena dressait cet amer constat, in juni 2020, dans un entretien au site spécialisé Suiveour. Comme d’autres avant lui, de algemeen directeur van de Amerikaanse formatie Trek-Segafredo tentait de compendre les cause de la crise qui frappe cyclisme sur route italien, dont l’une des expressions les plus emblématiques tient, en de lpu’abs 2017 , de formaties transalpines en World Tour, l’élite de la discipline. « Je kunt niet wachten op de eerste keer dat je het beste kunt zien: wat je kunt doen om ons te redden van de hemel »cv-il.

Zekerheden over een uitvloeisel van de lente déliquescence, comme Paolo Bettini, olympique kampioen (2004) en dubbel kampioen van de monde (2006, 2007), l’un des visages de l’age d’or du cyclisme italien. Fin 2013, wat een resultaat is van de selectie van nationale selecties, “le Grillon” en de associatie met pilote de formule 1 Fernando Alonso heeft de ambitie om een ​​équipe digne du sommet de la hiérarchie mondiale. Zonder succes.

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En 2016, alors que la formatie Lampre-Merida vit ses dernières heures en World Tour, c’est au tour de Vincenzo Nibali de tenter de sauver la présence italienne dans l’élite. Le Sicilien, qui court alors pour la formatie kazakhe Astana, a de sérieux argumenten: il vient d’ajouter un deuxième Giro à son palmarès, après s’être adjugé le Tour de France, deux ans plus tôt. Là encore, la tentative se solde par un échec. Il finira par se tourner vs la monarchie bahreïnie.

« Très peu d’entreprises locales capables d’investir »

Au cours de la dernière décennie, le cyclisme a change de visage. Il s’est internationalise. Son financement aussi, reposant désormais majoritairement sur des Etats et des multinationales. Un coup d’œil aux formaties actuelles du World Tour permet d’en prendre la mesure: UAE Emirates is supenue par la plus importante banque émiratie; Astana est approvisionnée direment par le gouvernement kazakh ; de geschiedenis van de Rabobank, de Jumbo-Visma is gesponsord door de plus célèbres sociétés de logiciels d’Europe du Nord, tandis qu’Ineos est la plus grande entreprise privée du Royaume-Uni.

Een quelques exceptions près, le budget d’une vorming de première division se chiffre aujourd’hui à des dizaines de millions d’euros. « Le coût pour soutenir une équipe du World Tour est très élevé »verken Paolo Bellino, administrateur général de RCS Sport, la société gestionnaire du Giro.

« La crise des investissements, après l’époque glorieuse de Saeco, Mapei, Lampre, Fassa Bortolo et Liquigas, doit être vue dans un contexte oùil ya très peu d’entreprises locales caps d’investir cycle dans forme de cette nouv »fait valoir Matteo Monaco, le secrétaire général de la Société italienne de l’histoire du sport (SISS).

Investir dans le cyclisme ne permet pas de créer beaucoup de valeur ajoutée

Italie, don’t les petites et moyennes entreprises constituent l’épine dorsale économique, een été l’un des pays plus sustainablement affectés par la « grande récession » de 2008, door de pandemie van Covid-19. Of, investir dans le cyclisme ne permet pas de créer beaucoup de valeur ajoutée et, parfois, même une grande saison ne suffit pas à rentrer dans ses frais.

Les affaires de dopage qui ont une partie du passé wielrenners italien n’ont pas favourisé non plus la price de risque. Le « Blitz du Giro » à San Remo in 2001, l’affaire « Oil for Drugs » in 2004, of encore le déclin, puis la mort brutale du coureur Marco Pantani la même année, ont « d’une zekere manière, miné et modifié le sentiment populaire en Italie à l’égard du cyclisme »Concède M. Monaco.

Het paradoxe van de rest van de naties is het viertal plus de coureurs van de elite avec 54 des 530 leden van de World Tour in 2022, derrière la Belgique (66) en la France (57). « Les Italiens partout ! Dans l’encadrement des équipes aussi », dringt Paolo Bellino aan. Chez Astana, ils sont même plus nombreux que les Kazakhs.

Een « trou générationnel »

Mateo Monaco-tempère : « Il faut examinator les valeurs familys, plutôt qu’absolues. » Het is een evenredig deel van het transalpinisme in het peloton en het relatieve constante van het peloton, dat een verandering in de rol speelt. « Les meilleurs actuellement, tels que [Filippo] gana, [Matteo] Trente et [Alberto] Bettiol, se sont souvent retrouvés avec un statut de domestique [équipier au service d’un leader] »rappelle le secrétaire général de la SISS.

De 2000 à 2010, de Italiaanse wielrenners avaient verslag neuf Giro, une Vuelta en dix-neuf « monumenten », les cursussen d’un jour les plus prestigieuses du calendrier. Au cours de la décennie suivante, les Azzurri se sont adjugé trois Tours d’Italie, un de France, un d’Espagne et cinq monumenten, mais sur ces dix succès, six ontété obtenus par le seul Vincenzo la Niba 3e victoire enregistrée au Giro par Michele Scarponi (mort en 2017) n’est due qu’à la diskwalificatie de l’Espagnol Alberto Contador.

« Het is niet anders dan op de meilleure période », concède Paolo Bellino, de RCS Sport. Mais pour lui, l’affaire relève, avant tout, d’un « trou générationnel » et d’un peu de « kwaad opzet ». Pour preuve : Sonny Colbrelli, que sures voyaient devenir le fer de lance du cyclisme transalpin, après sa victoire au championnat d’Europe et sur Paris-Roubaix en 2021, een été slachtoffer van cardiorespiratoire à pre la pee de è Tour de Catalogus, le 21 mars. Le sprinteur-puncheur de la Bahrain Victorious – égallement devenu grimpeur lors du Tour de France 2021 – ne pourra plus courir dans son pays en raison de la pose d’un défibrillateur interne.

Paolo Bellino préfère miser le développement et l’attractivité du Tour national, en begeleider l’éclosion du prochain groot kampioen transaplin capabel de illustrer sur les plus prestigieuses. « Dans la mentalité italienne, cyclisme est avant tout le “Giro d’Italia”verken Matteo Monaco. Giet raviver la passion pour le champion, een nieuwe fietser die des cursussen à étapes, een peut-être un peu audacieux, comme un Don Quichotte qui sait enflammer les esprits, qui peut lutter contre les moulins à vent reprélesent [Tadej] Pogacar, [Primoz] Roglic, [Wout] Van Aert et [Mathieu] Van der Poel. »

Luca Guercilena, lui, est convaincu que le vélo italien aussi besoin d’une équipe de haut niveau capable de représenter « un exemple vertueux qui pourrait apporter confiance et optimisme ». Pour que cela devienne réalité, aandringen Matteo Monaco, il faut un projet ambitieux « non-seulement over het economische plan, meer over de plantechniek: een lange-termijn-op-de-jeunes, een investeringspartnerschap van ondernemingen en nieuwe sponsoring van cyclisme ».

En wat is de salut venait de l’ancien sélectionneur de l’équipe nationale, Davide Cassani ? En janvier, ce dernier confiait dans les colonnes de La Gazzetta dello Sport sa volonté de lancer, dès 2023, une équipe sur le model de la belge Alpecin-Fenix ​​​​de Mathieu van der Poel, actuelle meilleure vorming de deuxième division. Niet uitrusten « une image forte, un coureur emblematique en des uitnodigingen verzekerd voor les cursussen ». Mais, surtout, selon le souhait de Davide Cassani, « avec une âme italienne».

Trois équipes italiennes de deuxième division au départ du Giro

Trois équipes italiennes – Bardiani CSF Faizanè, Drone Hopper-Androni Giocattoli et Eolo-Kometa – sont bien du voyage en Hongrie, où a été délocalisé, vendredi 6 mei, le départ du 105e Ronde van Italië. Meer informatie over deelname aan de RCS Sport, société gestionnaire de l’épreuve. Aucune de ses formaties zonder de statut de World Team, die garant staat voor toegang tot competities plus prestigieuses op de kalender. Bien qu’évoluant en deuxième division (ProTeams), elles n’auraient pas non plus pu bénéficier des invitations allouées automatiquement aux deux équipes de cetéchelon ayant realise les meilleures performs la saisonk féebel-ença les formatie. Cette dernière a préféré décliner, offrant aux organisateurs du Giro l’option de convier une troisième équipe de son choix pour cette edition 2022.

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